云境天合能见度监测站:在机场周边布控,依据能见度数据调整航班起降方案【型号:TH-NJD10,物联网一体化设备,云境天合支持定制服务】在航空领域,能见度是影响航班起降安全与运行效率的核心气象参数。云境天合能见度监测站凭借其高精度光学传感器与智能算法,成为机场周边气象监测的关键设备。该监测站通过发射红外脉冲光束,捕捉大气中气溶胶粒子对光线的散射信号,结合气象光学视程模型,实时计算并输出能见度数值,同时可同步监测温度、湿度、风速、风向等气象要素,为塔台与航空公司提供完整的气象数据链。当机场周边出现团雾、暴雨或沙尘等低能见度天气时,系统立即触发多级预警机制,通过4G/5G通信将数据实时上传至航空气象平台,并联动测速设备、可变情报板及导航APP,引导飞行员调整起降策略、塔台优化航班排序。例如,某国际机场部署后,系统在低能见度条件下精准识别雾气扩散趋势,辅助管理部门将航班起降间隔缩短,同时通过动态调整跑道使用方案,显著降低因天气导致的航班延误率。

一、产品简介
NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。
能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台
二、产品特点
1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)
2.标配GPRS无线传输
3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择
三、技术参数
能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
| 主要参数 | 参数范围 | 分辨率 | 误差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重复性 | ≤4% | ||
| 天气现象 | 雾、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天气现象识别率 | ≥95% | ||
| 工作温度 | -40~60℃ | ||
| 工作湿度 | 0~100%RH | ||
| 工作电源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(长 x 宽 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平台介绍
1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。
2.支持多帐号、多设备登录
3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板
4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。
5.支持短信报警及阈值设置
6.支持地图显示、查看设备信息。
7.支持数据曲线分析
8.支持数据导出表格形式
9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。
10.支持数据后处理功能
11.支持外置运行javascript脚本
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