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路面状态检测器

【简介】路面状态检测器TH-LM1采用多光谱遥感检测技术,无需在路面开槽埋设,可安装在路侧立杆、护栏、桥梁侧壁或现有气象站杆件上,安装过程不破坏道路结构,也不影响正常通行。相比传统埋入式传感器,后期检修、校准和更换都更便捷,能明显降低道路二次施工和长期运维成本。主要用于高速公路、桥梁、隧道出入口、机场跑道、城市道路等场景,核心优势是不破路、不封路、可远距离实时感知路面状态。

产品型号:TH-LM1
更新时间:2026-10-15
厂商性质:生产厂家
访问量:15
产品介绍

路面状态检测器TH-LM1采用多光谱遥感检测技术,无需在路面开槽埋设,可安装在路侧立杆、护栏、桥梁侧壁或现有气象站杆件上,安装过程不破坏道路结构,也不影响正常通行。相比传统埋入式传感器,后期检修、校准和更换都更便捷,能明显降低道路二次施工和长期运维成本。主要用于高速公路、桥梁、隧道出入口、机场跑道、城市道路等场景,核心优势是不破路、不封路、可远距离实时感知路面状态。

路面状态检测器

一、产品介绍

路面状态检测器TH-LM1,它采用遥感技术,避免了对道路的破坏,从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度,同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

二、功能

检测路面积水、积雪、结冰状态

远距离遥感检测路面、桥面状况

非埋入式安装快捷简便

车流量和事故多发区域

雨雪多发区域

维护成本低

三、主要指标

LM1检测距离及检测区域直径2-8米;23cm

对水平线的安装角度30-80度

电源及功耗DC12-24V;0.6W

工作温度和湿度

温度:-40ºC至+60ºC;

湿度:0至95%

积水厚度-0-10 mm

覆冰厚度-0-2 mm

积雪厚度-0-2 mm

湿滑程度-0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合

公路天气现象(选配)

路面温度:-40ºC至+60ºC(选配)

天气现象:雨;雪;大雾(选配)

路面材料混凝土、沥青路面

通讯RS485、RS232


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